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新疆橫穿北緯38度線.縱穿北緯39度線.吉普車考古探險之旅15日
行程特色： 堅持品質，全程NO SHOPPING，不上攝影，無自費活動
1. 鵬程從1997年10月成功穿越塔克拉瑪干沙漠後( 阿克蘇至和田5天)，至今已先後完成穿越和田河、羅布泊、阿爾金山多次的探險旅遊，在2014年10月19日再次推出塔克拉瑪干沙漠探險深度版，除了延續先前穿越羅布泊湖心的創舉外，更從于田深入到沙漠腹地〜達里雅布依鄉，沿北緯38度線，橫穿塔克拉瑪干沙漠至第一條沙漠公路(五天)，2024年11月10日行程再進化，刪減增修加入新元素克里雅河流域 與 科考等級的「尼雅遺跡探秘」加三個古城遺跡，由經驗豐富的工作人員，帶領大家完成一個不可能的任務，這將是令您終身難忘的一次探險之旅！
2. 此團屬於高標準的探險團，我們的車輛也有別一些普通吉普車團隊車輛，司機均是在新疆越野的玩家，所使用車輛均為新款的性能優越的日本豐田FJ,LC100，LC200吉普車，每車連同司機只搭乘四人，另配備一輛給氧車，讓您在沙漠探險的旅途中有充足的保障。
3. 所有工作人員(全陪、司機、給養官、領隊)，均是經驗豐富，熱愛探險旅遊，敬業之人選，讓此行程更加安全有保障。
4. 聞名於世有著東方龐貝之稱的尼雅古城，在英國籍匈牙利人斯坦因探險家的一次不期而遇下，呈現於世人眼前；出土的文物─佉盧文書、「五星出東方利中國」織錦…；史冊的記載─《漢書•西域傳》、《大唐西域記》，細碎而又真實的拼湊著古代東西方文化交流融匯之地‧尼雅的古往今來……
5. 11月上旬是穿越沙漠最佳的季節，溫度在-5度~30度，從克里雅沙南岸往北深入至自然原始村落，沿途大片金黃的胡楊林，讓人驚艷。世代居位在此的克里雅人，保留著古代至今的傳統生活，這裡的一切，沒有親自到訪是難以體會與理解的。
6. 搭乘TOYOTA吉普車，橫穿+縱穿塔克拉瑪干沙漠，翻越無數沙丘、沙山，體驗吉普車沙海衝浪般的刺激感受，浩瀚無垠的沙漠日出、日落，將是此生難忘的經驗。
7. 野外宿營帳篷均為國際標準(二人一帳)，且提供防潮墊及乾洗過的睡袋。
8. 全程提供礦泉水飲用(每天4瓶500 CC礦泉水)。
PS：控管飲水是以防萬一，請勿拿礦泉水洗滌、刷牙及洗手。
特別備註：
★ 此行程為全台第一團沙漠探險、考古之旅，非一般旅遊團及特殊團可相比。因全程有六晚宿營、在無人區搭帳篷野炊、日夜溫差可達30OC～35OC(早晚-5OC～-10OC，中午30OC～35OC)、紫外線強、無法盥洗(但有刷牙開水)，造訪民豐至尼雅古城遺跡 及 達里雅布依鄉至沙漠公路均無固定路線，路況每年均有些變化，路途中經常會遇陷車、爆胎，醫療設備僅限於自帶的急救藥包，食宿條件更是簡單(六晚搭帳篷，二人一帳)，請旅客自搭，工作人員協助。用餐則為野炊需較耗時，早午餐簡單，晚餐則為豐富些但條件還是克難，約為國內百岳登山情況。種種因素未能詳載，望參加旅客，能有心理建設。
★ 如有重大疾病，例如：心臟疾病（心臟病.冠狀動脈狹窄.心律不整）、高血壓、糖尿病、攝護腺腫大、行動不便、潔癖及吃素者，為自身安全請勿參加。【PS：由於此行程較為特殊，本公司需與旅客做較深之溝通，進而建議是否參加，望旅客能諒解】。
★ 搭乘吉普車時，每車連同司機，搭乘四人，坐位安排依報名順序按車次分配，於旅途中，旅客每天每車自行更換坐位，以示公平，但頭尾車前座，保留給導遊及領隊乘坐，因工作上需求，敬請包涵。
★ 安全考量部分，請旅客放心；吉普車三人一輛用意，為有狀況時，可改四人一輛，空出一輛車子以便撤退！如有此情況，請參加旅客需諒解，每車需配有無線電裝備，車隊均以保持能連絡之距離，無需擔心迷失，因工作人員均是探險旅遊經驗豐富之好手，此路線已行之有年。
★ 此行程需旅客絕對的認同，因環境惡劣，狀況極多(陷車、爆胎、修車→因粉塵或沙子跑進油管…)，參加旅客需有極大耐心來配合團體活動，而非個人主義，請勿一時好奇，有趣而參加，如無法認同，本公司在此特別申明請勿報名；參加者在絕對的認同下，相信此趟旅遊將是您人生永難忘懷之旅！
集合於台北松山機場，搭乘豪華客機飛往號稱『天府之國』的四川省會－成都；抵達後入住酒店休憩。
早餐後我們將前往達里雅布依村參觀，這個神秘的村莊曾經被稱之為“通古斯巴孜特”，在目前使用的中國地圖上找不到這個地名，然而它在國際上，特別是在地理、歷史、考古界的知名度並不亞於樓蘭遺址、交河故城，它被世人所知僅僅一個世紀之久。
久居在大漠深處的達里雅布依人，一戶人家，一片胡楊，一群羊，一口井，這就是他們的生活方式；這裡的人，體魄健壯高大，性格豪爽，淳樸，其外貌、語言、宗教信仰、風俗習慣，都與于田縣城維吾爾族人基本一樣，儘管交通不便，兩地結親通婚的不少；不過由於地區偏隅，至今仍保持著古老獨特的生活習俗；達里雅布依人居住的房子是胡楊、紅柳枝排紮而成的，先做好地基，用胡楊枝幹做成支架，用紅柳枝編織成牆體，然後將和好的泥巴糊抹上去，還有的用胡楊木排列而成木屋，門由大的空心胡楊一分二做成，這裡是路不拾遺，家家不鎖門，來了過路人，即使主人不在，可以自已動手燒水、做飯，可以吃完就走。鄉裡牧民的吃食較為簡單，以“庫買西”（用碳火灰沙，烤出的在餅）、肉、茶為主，用火塘代鍋灶，做飯不用鍋，而是獨特的“爐灶”；這裡的達里雅布依人在服飾穿戴上與于田縣城一帶的維吾爾族人一樣，男性中老人多穿黑色袷袢，冬夏戴黑色高筒羊皮帽，婦女頭頂長白紗巾，頂端戴有“太里拜克”小帽，形如扣碗，小巧玲瓏，平時長衫，節日及紅白喜事時穿箭服，這種穿著有濃鬱的古老民俗風韻，年輕的婦女則喜歡穿顏色豔麗的花布衣裙。在達里雅布依鄉的交通工具主要是毛驢、馬、駱駝、現在有些條件好的牧民還有摩托車。
之後我們將開始踏上征程，繼續探索古老文明之旅─喀爾墩，維吾爾語的意思為「黑色的沙丘」，遺址以喀爾墩城堡為中心，城堡四周有多處建築群，多為民居、寺廟，建有一座佛塔，在建築群的附近有農田、管道遺跡；從出土文物看，古城活動主要在漢代到南北朝時期，是當時于闐國境內「小城數十中的城堡之一，隨土地沙化逐漸被沙漠吞噬；遺址距綠洲居民點300公里以外，由此可推知沙漠南侵及綠洲變遷情況。喀爾墩古城遺址內有中國最早的佛寺遺跡，它們是經典的“回”字形，佛像在回形的中央，信徒們沿走廊旋轉禮拜，回形的牆壁上繪滿了壁畫。
今日五號營地出發，繼續迂回穿行於塔克拉瑪干沙漠多變的沙丘之中，繼續朝北行駛，我們將按進程，隨機選擇位址作為六號營地宿營。沙海漫漫，不停探索行進，未知的路途在前方，除了探索古老的文明以外，在“死亡之海”驅車馳騁更是難得體驗；探險的歷程就如同人生，會有種種艱難困苦、突發狀況，也有身在其中的陶醉忘我和喜悅！
圓沙遺址，漢代西域重要城址，全國重點文物保護單位，1994年發現。城址平面呈不規則四邊形，南北長約330米，東西寬約270米；城牆構築特殊，為兩側豎插胡楊木，中間鋪多層檉柳枝為骨，外用泥塊壘砌，基寬3～4米，存高猶達11米；在南牆和東牆各開一城門，尚存門道、門柱、門板等遺跡；城內發現建築遺跡6處；出土陶器、銅器、鐵器、料器和大量的動物骨骼，動物骨骼以羊、馬、駱駝、豬、狗居多，說明其時畜牧業在經濟生活中佔有重要地位；城外發現6處墓地，墓作豎穴土坑式，死者均為仰身屈肢葬或直肢葬，身穿毛織衣物，隨葬陶器和木器；結合文獻考證，此城當屬西漢時的扜彌國。
圓沙古城的沙化是一個漸進的過程，城中一點二米的土層中，最底下是淤泥蘆葦，然後漸漸有了細沙，越往上沙化越嚴重；克里雅河現在消失的地方距北邊的塔里木河已有二百多公里，其間是一望無垠的黃沙，河流在一步步向後退縮，人類也在漸漸從沙漠腹地向外遷移；環境的惡化從植物身上也獲得了充分的說明，胡楊是生命力極強的樹種，被人形容為“生千年不死，死千年不倒，倒千年不朽”，然而在圓沙古城幾公里的範圍內，考古學家們沒找到一棵胡楊。與此同時，圓沙人幾乎所有的生產、生活用品都取自胡楊：築城牆、做城門、造房子、木桶、木碗、木梳、做飯，冶煉……等等，從這個現象所得出的結論只有一個─過量的採伐，加劇了圓沙綠洲生態環境的惡化。
